Цистерна устанавливается на ложементы и крепится к ним стяжными лентами. В местах контакта цистерны ложементов предусмотрены усиливающие накладки и резиновый демпфер. Ложементы вварены в раму полуприцепа и являются его частью. Данный вариант крепления позволяет исключить повреждение цистерны при скручивании рамы полуприцепа во время движения по пересеченной местности.
Емкость полуприцепа-цистерны изготовлена из низколегированной стали 09Г2С толщиной 4мм, это обеспечивает прочность конструкции в условиях эксплуатации при низких температурах. Цистерна разделена на 3 независимых отсека профильными перегородками. Для снижения силы гидроударов на днища и перегородки отсеков при изменении скорости движения полуприцепа, каждый из отсеков оснащен волнорезами. Для исключения образования «воздушных мешков» при заполнении цистерны топливом в верхних углах корпуса цистерны установлены воздухопроводные трубки. В нижней части каждого отсека цистерны имеются отстойники для сбора имеющейся в топливе влаги и механических примесей.
Полуприцеп-цистерна УСТ-94651 емкостью 26 м³ предназначена для кратковременного хранения и транспортирования светлых нефтепродуктов по дорогам общей сети.
Наша компания предлагает полуприцепы-цистерны с термоизолировынным корпусом. Это совершенно новый шаг в производстве емкостей для перевозки технической воды и нефтепродуктов - битума, мазута, сырой нефти, а также других жидких веществ. Термоизоляция полиуретановой пеной позволяет увеличить максимальное расстояние транспортировки нефтепродуктов и техводы по отношению к уже существующим на сегодняшний день. При этом, несмотря на увеличенную термоизоляцию (толщина нанесения 100 мм), общая масса полуприцепа-цистерны изменится несущественно. Также при производстве полуприцепов-цистерн с термоизолировынным корпусом сохраняется рамная конструкция с крепежными лентами.
Преимущества нашей конструкции:
Полуприцеп–цистерна ППЦ-26 УСТ–94651
ППЦ-26 УСТ 94651К рамная 3отс насос ( 26 м3, трехосный, односкатный, 3 секции, насос , несущая рама )
Полуприцеп цистерна ППЦ-26
Комментариев нет:
Отправить комментарий